Hélder estuda pedágio pra alça viária

 

Serão os primeiros pedágios de toda a história do estado. E o projeto do Governador Helder Barbalho é privatizar por 30 anos as rodovias estaduais.

Vem aí os primeiros pedágios em rodovias de toda a história do Pará. O novo projeto do Governo do estado com atuação firme e pessoal do próprio Governador Helder Barbalho, é privatizar algumas rodovias onde serão criados vários pedágios para os motoristas que trafegam pelas vias.

Entre os alvos está a movimentadíssima Alça Viária, e as PAs-475,252, 151 e 483. A alça viária é um complexo com cerca de 74 km de rodovias e 4,5 km de pontes, construídas no governo tucano de Almir Gabriel para integrar a Região Metropolitana de Belém ao interior do estado. Outra rodovia no projeto é a PA-150 com mais de 330 quilômetros de extensão que liga Goianésia a Marabá no sul do estado.

A Alça Viária se inicia na rodovia BR-316, no município de Marituba, e termina no município de Barcarena, garantindo o escoamento da produção estadual. A Alça Viária também dá acesso às rodovias PA-151 e PA-481.

30 ANOS ENTREGUES A INICIATIVA PRIVADA

O pregão está previsto para iniciar às 14h00 de hoje (15). De acordo com informações disponíveis no site da Bovespa, o valor inicial do leilão é de R$ 10 milhões. A licitação prevê a concessão de uso das vias por trinta anos e que o valor a ser cobrado pelo pedágio será definido pelo Governo do Estado, que também vai decidir a periodicidade do reajuste do valor e as condições para a atualização da tarifa.

DIÁRIO OFICIAL DO ESTADO E AS ALEGAÇÕES

De acordo com a publicação do Diário Oficial, a privatização das vias se dá pela necessidade de garantir melhorias efetivas da malha rodoviária, “proporcionando aumento da qualidade de vida do cidadão, redução dos acidentes nas rodovias, desenvolvimento econômico, acesso aos serviços públicos, escoamento da produção agrícola e intercâmbio de mercadorias e cidadãos”.